Спорт автомобилдәре үҙҙәренең юғары – етештереүсәнлеге мөмкинлектәре менән билдәле, тиҙләтеү, ҡырҡа эш итеү һәм водитель тәжрибәһен тәҡдим итә. Был спектаклдең төп нигеҙендә хәл иткес компонент ята: газ демпферы. 2012 йылдың тәьмин итеүсеһе булараҡ.Автомобиль өсөн газ демпферы, мин ҡыуанып, нисек газ демпферҙары спорт машиналарында эшләй һәм ни өсөн улар шул тиклем мөһим.
Газ демпферҙары нигеҙҙәре
Газ демпферҙары, шулай уҡ шок амортизаторҙары тип атала, төп өлөшө булып тора, транспорт сараһы’s аҫҡы системаһы. Уларҙы төп функцияһы – транспорт сараһының пружиналарының хәрәкәтен контролдә тотоу һәм шиналар һәр ваҡыт юл өҫтө менән бәйләнеш тотоуын тәьмин итеү. Спорт автомобилендә, унда юғары - тиҙлек менән идара итеү һәм агрессив маневрҙар йыш осрай, был функция тағы ла тәнҡиткә әйләнә.
Газ дымлыһы гидравлика шыйыҡсаһы менән тултырылған цилиндрҙан һәм цилиндр эсенә өҫкә-аҫҡа хәрәкәт иткән поршень штангаһынан тора. Поршень бәләкәй соҡорҙар йәки клапандар бар, улар шыйыҡса аша уның аша ағып сығырға мөмкинлек бирә. Автомобиль юлда ҡабарып йәки батҡанда, аҫҡы өлөшө ҡыҫыла йәки һуҙыла, был поршень цилиндр эсендә хәрәкәт итеүгә килтерә. Поршень хәрәкәт иткән һайын, шыйыҡса клапандар аша мәжбүр ителә, ҡаршылыҡ тыуҙыра. Был ҡаршылыҡ аҫҡы өлөшөнөң хәрәкәтен яйлатып, машинаның артыҡ һикереп йөрөүенә юл ҡуймай.
Газ менән тултырылған демпфер шулай уҡ ҡыҫылған газ камераһы, ғәҙәттә азот, гидравлика шыйыҡсаһынан йөҙөүсе поршень менән айырылған. Газ өҫтәмә баҫым тәьмин итә, был гидравлика шыйыҡсаһын юғары - стресс шарттарында көпшмәҫтән һаҡларға ярҙам итә. Күбешыу демпфер һөҙөмтәлелеген кәметергә мөмкин, шуға күрә газ эҙмә-эҙлекле эш һөҙөмтәлелеген һаҡлауҙа мөһим роль уйнай.
Нисек газ демпферҙары льгота спорт автомобиль
1. Яҡшыртылған
Спорт машиналары юғары тиҙлектә мөйөштәрҙе алыу өсөн эшләнгән. Газ дампистары был аспектта мөһим роль уйнай, тән ролл кәметергә. Спорт машинаһы боролошҡа ингәндә, ян көстәр машинаның бер яҡҡа эйелеүенә килтерә. Тышҡы яғындағы газ дымлылары боролош компрессы, ә эске яғындағылар һуҙыла. Демпферҙар биргән ҡаршылыҡ автомобиль кимәлен һаҡларға ярҙам итә, шиналар юл менән максималь бәйләнеш тоторға мөмкинлек бирә. Был тартыу һәм ҡосаҡлауҙы яҡшырта, водителгә мөйөштәрҙе агрессивыраҡ һәм ҙурыраҡ ышаныс менән алырға мөмкинлек бирә.
2. Йөрөй уңайлыҡтарҙы көсәйтергә
Һөҙөмтәлелеккә ҡарамаҫтан, спорт машиналары ла билдәле бер кимәлдә йөрөү уңайлығын тәьмин итергә тейеш. Газ дампистары юлда ҡабарып торған ҡабарынҡыларҙы һәм тирбәлеүҙәрҙе тигеҙләргә ярҙам итә. Аҫҡы өлөшөнөң хәрәкәтен контролдә тотоп, улар автомобиль тетрәндерергә йәки артыҡ һикерергә ҡамасаулай, водитель тәжрибәһе уңайлыраҡ тәьмин итеү хатта ҡырыҫ өҫтөндә.
3. Тотороҡлолоҡто арттырыу
Юғары тиҙлектә тотороҡлолоҡ иң мөһиме. Газ дымдары автомобиль тотороҡло тоторға ярҙам итә, тәгәрмәстәрҙе юл менән бәйләнеш юғалтыуға юл ҡуймай. Спорт автомобиле юғары тиҙлектә ҡабарып һуҡҡанда, демпфер тиҙ генә тетрәнеүҙе үҙләштерә һәм тәгәрмәстең өҫкә-аҫҡа һикереп йөрөүенә юл ҡуймай. Был шиналар юлда ныҡлы ултыртылған булып ҡалыуын тәьмин итә, руль контроле һәм дөйөм тотороҡлолоҡто яҡшыраҡ тәьмин итә.
Деталдәге эш механизмы
Ҡыҫыу инсульт
Аҫҡы өлөшө ҡыҫылғанда, мәҫәлән, машина ҡабарып бәрелгәндә, поршень цилиндрҙа аҫҡа табан хәрәкәт итә. Гидравлика шыйыҡсаһы поршендәге клапандар аша мәжбүр ителә. Был клапандар ҙурлығы һәм конструкцияһы демпфер тәьмин иткән ҡаршылыҡ күләмен билдәләй. Спорт автомобилендә клапандар йыш ҡына ҡыҫыу ваҡытында ҡаршылыҡтың сағыштырмаса юғары кимәлен тәьмин итеү өсөн тәғәйенләнгән. Был ярҙам итә, аҫҡы өлөшө төптән сығып, ҡасан машина ҙур ҡабарып йәки водитель агрессив маневрҙар эшләй.
Отскок Инсульт
Ҡыҫылғандан һуң суспензия һуҙылған һайын поршень цилиндрҙа өҫкә күтәрелә. Гидравлика шыйыҡсаһы ҡаршы йүнәлештә клапандар аша кире аға. Отскок демпфер шулай уҡ спорт машиналарында һаҡ калибрлана. Дөрөҫ отскок демпфер параметрҙары тәьмин итә, тип аҫҡы өлөшө ҡайтып, уның ғәҙәти позицияһына тигеҙ һәм тиҙ, әҙер сираттағы ҡыҫыу. Әгәр ҙә отскок дымлылығы бик көсһөҙ булһа, аҫҡы өлөшө ҡайтыу өсөн бик оҙаҡ ваҡыт кәрәк буласаҡ, был машинаны “йөҙөү” тойорға мәжбүр итә. Икенсе яҡтан, әгәр ҙә ул артыҡ көслө булһа, аҫҡы өлөшө тулыһынса һуҙылмауы ихтимал, шинаның юл менән бәйләнешен кәметә.
Газ баҫымы һәм уның роле
Демпферҙағы ҡыҫылған газдың бер нисә мөһим функцияһы бар. Беренсенән, ул кавитацион иҫкәртергә ярҙам итә, был гидравлика шыйыҡсаһында һауа күперткеләренең барлыҡҡа килгәне. Кавитация демпфер юғары - тиҙлек йәки юғары - йөк шарттарына дусар булғанда барлыҡҡа килергә мөмкин, ә ул демпфер эшмәкәрлеген һиҙелерлек кәметергә мөмкин. Газ баҫымы шыйыҡсаны даими баҫым аҫтында тота, күперткеләр барлыҡҡа килергә ҡамасаулай.
Икенсенән, газ баҫымын ниндәйҙер юғары - етештереүсән газ дампаларында көйләргә мөмкин. Был штраф-димпер үҙенсәлектәрен көйләү мөмкинлеген бирә. Мәҫәлән, газ баҫымын арттырыу демпфер ҡатыраҡ эшләй ала, был трасса ҡулланыу өсөн теләк булыуы мөмкин, унда максималь эш менән тәьмин итеү етештереүсәнлеге кәрәк. Киреһенсә, газ баҫымын кәметергә мөмкин демпфер күберәк үтәргә мөмкин, көндәлек водитель өсөн яраҡлы ҡырыҫ юлдарҙа.
Газ демпферҙары һәм төрлө спорт автомобиле водитель стилдәре
Трек водитель
Тректа водитель, спорт машиналары үҙ сиктәренә этәрелгән. Юғары - тиҙлек мөйөштәре, тиҙ тиҙләнеш, һәм ҡаты тормозлау ғәҙәти. Газ демпферҙары өсөн трасса - йүнәлтелгән спорт автомобиль, ғәҙәттә, ҡатыраҡ булһын өсөн эшләнгән. Улар ҡыҫыу һәм отскок һуғыу ваҡытында ла юғары кимәлдәге ҡаршылыҡты тәьмин итә, был автомобиль тәнен мөмкин тиклем тотороҡло тоторға ярҙам итә. Был водитель машинаны яҡшыраҡ контролдә тоторға һәм тиҙерәк әйләнеш ваҡытына өлгәшергә мөмкинлек бирә.
Урамда водитель
Урам өсөн - юридик спорт автомобилдәре, етештереүсәнлек һәм уңайлыҡтар араһында баланс кәрәк. Урам менән идара итеү өсөн газ демпферҙары йыш ҡына көйләнә, был водитель төрлө демпфер параметрҙары араһында күсергә мөмкинлек бирә. Йомшаҡыраҡ параметр көндәлек эшкә йөрөү өсөн ҡулланырға мөмкин, уңайлыраҡ йөрөү тәьмин итеү. Ҡасан водитель теләй, рәхәтләнеп күберәк рухлы диск, улар ҡатыраҡ параметрға күсә ала, автомобиль’ы етештереүсәнлеген арттырыу өсөн.
Беҙҙең газ демпферҙары өсөн спорт автомобиль
2012 йылдың тәьмин итеүсеһе булараҡ.Автомобиль өсөн газ демпферы, беҙ спорт автомобилдәренең үҙенсәлекле талаптарын аңлайбыҙ. Беҙҙең газ демпферҙары һуңғы технологиялар һәм юғары - сифатлы материалдар ҡулланып эшләнгән. Беҙ продукцияның киң спектрын тәҡдим итәбеҙ, төп демпферҙар өсөн инеү өсөн - тигеҙ спорт автомобиль юғары - етештереүсәнлеге, профессиональ гонка автомобилдәре өсөн көйләнә торған демпфер.
Беҙҙең дампалар ҡәтғи һынау үтә, улар иң юғары стандарттарға яуап бирә, етештереүсәнлеге һәм ышаныслылыҡ. Беҙ алдынғы етештереү процестарын ҡулланып, аныҡ клапан параметрҙары һәм эҙмә-эҙлекле газ баҫымы менән демпфер етештереү өсөн. Был беҙҙең дампистарҙы бөтә водитель шарттарында оптималь эшмәкәрлек менән тәьмин итеүен тәьмин итә.
Бынан тыш, 2019 йыл.Автомобиль өсөн газ демпферы, беҙ ҙә тәҡдим итәбеҙ .Кабинет газ демпферыбашҡа ҡушымталар өсөн. Беҙҙең шкаф газ демпферҙары тигеҙ һәм тыныс эшләү өсөн тәғәйенләнгән, уларҙы шкафтарҙа, тартмаларҙа һәм башҡа мебельдә ҡулланыу өсөн идеаль итә.
Ни өсөн беҙҙең газ демптерҙары һайларға
Сифат ышандырыу
Беҙ ҡәтғи сифатты контролдә тотоу системаһы урынлаштырылған, тип тәьмин итеү өсөн, һәр газ демпфер беҙ етештерә беҙҙең юғары стандарттарға яуап бирә. Сеймал һайлауҙан алып һуңғы һынауҙарға тиклем беҙ етештереү процесының һәр аҙымын күҙәтәбеҙ. Был беҙҙең дымлылар ныҡлы, ышаныслы һәм ваҡыт үткән һайын эҙмә-эҙлекле башҡарыуын тәьмин итә.
Ҡулланыусылар өсөн
Төрлө спорт автомобилдәренең төрлө талаптары барлығын аңлайбыҙ. Шуға ла беҙ персонализация хеҙмәттәрен тәҡдим итәбеҙ. Беҙҙең команда инженерҙар һеҙҙең менән эшләй ала, проектлау һәм эшләү өсөн газ демпферҙары, улар һеҙҙең аныҡ ихтыяждарға ярашлы. Һеҙгә кәрәкме, аныҡ демпфер нисбәте менән демпфер, газ баҫымы, йәки монтаж конфигурацияһы, беҙ хәл итеү мөмкинлеген бирә ала.
Техник ярҙам
Профессиональ газ демпферы менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ комплекслы техник ярҙам тәҡдим итә. Беҙҙең эксперттар командаһы демпфер һайлау, монтажлау һәм хеҙмәтләндереүҙең кәңәштәрен бирә ала. Беҙ шулай уҡ беҙҙең клиенттар өсөн уҡытыу программалары тәҡдим итә, улар беҙҙең продукциянан иң яҡшы файҙалана ала.
Һатып алыу өсөн беҙҙең менән бәйләнешкә инеү
Әгәр һеҙ беҙҙең менән ҡыҙыҡһынабыҙ, беҙҙең газ демпферҙары өсөн спорт автомобиль йәки башҡа продукция, беҙ һеҙҙе һатып алыу өсөн беҙҙең менән бәйләнешкә инергә саҡырабыҙ. Беҙҙең һатыу командаһы әҙер һеҙҙең һорауҙарға яуап бирергә, ентекле продукт мәғлүмәттәрен бирергә, һәм һеҙҙең аныҡ талаптар тураһында фекер алышырға. Беҙ һеҙҙең менән эшләүҙе көтәбеҙ, һеҙҙең спорт машиналары эшмәкәрлеген арттырыу өсөн.
Һылтанмалар
- 1995 йылда Милликен, В.Ф., һәм Милликен, Д.Л. Ярыш автомобиль транспорты динамикаһы. Автомобиль инженерҙары йәмғиәте.
- Гиллеспи, Т.Д. (1992). Автомобиль динамикаһы нигеҙҙәре. Автомобиль инженерҙары йәмғиәте.
- Бош Автомобиль ҡулланмаһы (7-се баҫма). Роберт Бош ГмбХ.
