Prema svojim karakteristikama i poljima primjene, plinske opruge se nazivaju i potporne šipke, plinski nosači, regulatori ugla, šipke tlaka plina, amortizeri itd. Prema strukturi i funkciji plinske opruge, postoji nekoliko vrsta plinskih opruga, kao npr. kao plinske opruge slobodnog tipa, samoblokirajuće plinske opruge, vučne plinske opruge, plinske opruge sa slučajnim zaustavljanjem, plinske opruge okretne stolice, šipke za pritisak plina i amortizeri. Proizvod se široko koristi u automobilskoj, zrakoplovnoj, medicinskoj opremi, namještaju, proizvodnji strojeva i drugim poljima.
Prvo, plinska opruga (potporna šipka) (podizna plinska opruga) je plinska opruga koja se najčešće koristi. Uglavnom igra sporednu ulogu, sa samo najkraćim i najdužim položajima, i ne može se zaustaviti sam tokom zaveslaja. Najviše se koristi u automobilskoj, tekstilnoj, štamparskoj opremi, kancelarijskoj opremi, građevinskim mašinama i drugim industrijama. Plinske opruge slobodnog tipa našle su široku primenu u automobilima, građevinskim mašinama, štamparskim mašinama, tekstilnoj opremi i drugim industrijama zbog svoje lakoće, stabilnog rada, praktičnog rada i povoljne cene. Ili alpsko okruženje, kiselo ili alkalno okruženje, itd.
Drugo, samoblokirajuća plinska opruga (podešivač, kontrolirana plinska opruga) (Lockable gas spring) se najviše koristi u medicinskim uređajima. Ova vrsta plinske opruge može se zaustaviti u bilo kojoj poziciji u hodu uz pomoć nekih mehanizama za otpuštanje i ima veliku silu zaključavanja (može doseći više od 10000N) nakon zaustavljanja.
Treće, plinska opruga sa slobodnim zaustavljanjem (frikciona plinska opruga, balansna plinska opruga) uglavnom se koristi u kuhinjskom namještaju, medicinskoj opremi i drugim poljima. Njegove karakteristike su srednje između slobodnih plinskih opruga i samoblokirajućih plinskih opruga: ne zahtijeva nikakvu vanjsku strukturu i može se zaustaviti u bilo kojoj poziciji u hodu, ali nema dodatne sile zaključavanja. Uglavnom preko kontrolera (ručke ili kabla) za postizanje efekta. To se također može postići širenjem i kontrakcijom klipnjače. Kada se regulatorom zaustavi na željenoj poziciji, ventil će se samostalno zatvoriti i klipnjača će se zaključati u željenom položaju. Kada dođe do zaključavanja, zaključavanje se može postići. Međutim, ako je sila zaključavanja prekoračena, funkcija zaključavanja više neće biti učinkovita.
Četvrto, plinska opruga okretne stolice (šip za pritisak zraka) uglavnom se koristi na okretnoj stolici za podešavanje položaja. Njegove karakteristike se mogu kontrolisati i potražnja je relativno velika.
Peto, vučne plinske opruge (gas traction springs) (gas traction springs) su posebna vrsta plinskih opruga: ostale plinske opruge su u najdužem položaju kada su u slobodnom stanju, odnosno u najdužem su položaju nakon što su podvrgnuti spoljnoj sili. Duga pozicija se pomiče u najkraći položaj, dok je slobodno stanje vučne plinske opruge u najkraćem položaju i kreće se od najkraćeg položaja u najduži položaj kada se povuče. Postoje i odgovarajući slobodni tip i samoblokirajući tip u vučnoj plinskoj oprugi.
Šesto, amortizer (Damper) se više koristi u automobilima i medicinskoj opremi, a njegova karakteristika je da se otpor mijenja sa brzinom rada. Može značajno umanjiti brzinu spojenog mehanizma. Amortizer se uglavnom koristi za tamponiranje, a njegova najveća karakteristika je da se sila plinske opruge mijenja sa brzinom kretanja. Kada se tačka djelovanja sile koja vodi plinsku oprugu kreće relativno brzo, otpor opruge se značajno povećava, dok kada se tačka djelovanja kreće sporo, otpora gotovo da nema. Amortizeri se uglavnom koriste u mašinama za pranje veša, frižiderima i drugim industrijama.
Osim toga, postoje obične čelične plinske opruge i plinske opruge od nehrđajućeg čelika u pogledu materijala. Količina običnih čeličnih plinskih opruga je najveća, a plinske opruge od nehrđajućeg čelika se uglavnom koriste na mjestima sa oštrim ekološkim zahtjevima, kao što su prehrambene mašine, medicinska oprema, vojna industrija, visoke temperaturne karakteristike i primjene.
