Plinska opruga je industrijski dodatak koji može funkcionirati kao potpora, odbojnik, kočenje, podešavanje visine i kuta. Sastoji se od sljedećih dijelova: cilindar pod pritiskom, klipnjača, klip, zaptivna vodeća čaura, punilo (inertni plin ili mješavina ulja i zraka), upravljački elementi unutar cilindra i kontrolni elementi izvan cilindra (odnosi se na kontrolirane plinske opruge) i zglobova.
Princip rada je da se zatvoreni cilindar pod pritiskom napuni inertnim gasom ili mešavinom ulja i gasa, tako da pritisak u šupljini bude nekoliko puta ili desetine puta veći od atmosferskog pritiska, a pritisak koji se stvara korišćenjem površine poprečnog preseka. klipnjača je manja od klipa. razlika kako bi se postiglo kretanje klipnjače. Zbog fundamentalne razlike u principu, plinske opruge imaju značajne prednosti u odnosu na obične opruge: relativno mala brzina, mala promjena dinamičke sile (uglavnom unutar 1:1,2) i laka kontrola; nedostatak je što relativni volumen nije tako mali kao zavojna opruga, a cijena je visoka, vijek trajanja je relativno kratak.
Prema svojim karakteristikama i poljima primjene, plinske opruge se nazivaju i potporne šipke, regulatori ugla, šipke za pritisak plina, amortizeri, itd. Prema strukturi i funkciji plinske opruge, postoji nekoliko vrsta plinskih opruga, kao što su slobodne opruge. plinske opruge tipa, samoblokirajuće plinske opruge, vučne plinske opruge, plinske opruge sa slučajnim zaustavljanjem, plinske opruge okretne stolice, šipke za pritisak plina i amortizeri. Trenutno se proizvod široko koristi u automobilskoj, zrakoplovnoj, medicinskoj opremi, namještaju, proizvodnji strojeva i drugim poljima.
